Luego del anuncio de la ex presidenta Michelle Bachelet informando de la construcción del megapuerto, se debe considerar que la ciudad puede perder una de las áreas verdes más grandes e importantes de la comuna si no se toman las medidas necesarias antes de su avance. También hay que considerar otros aspectos como los Ojos de mar, el estuario del río Maipo y la congestión vial, que implicaría más de una comuna.
El Parque Dyr, es parte de esa área verde, y es un lugar que consta de tres canchas de fútbol, dos de tenis, una pista de bicicross, dos diamantes de béisbol, dos multicanchas, circuito de running, plazas de running, plazas con máquinas de ejercicio que los ciudadanos utilizan comúnmente. Además se usa con fines pedagógicos donde los profesores de educación física realizan sus clases. Sería un perjuicio que se perdiera.
Otro aspecto relevante a considerar son los Ojos de mar, lagunas con agua dulce y salada, que al estar en contacto con el mar por vía subterránea, poseen una diversa fauna como aves de distintas especies y flora abundante, la que será afectada por el constante ir y venir de camiones, que se verá multiplicado y las especies ahí presentes no resistirán tanta irrupción. Habrá más contaminación, no solo ambiental sino acústica.
Por otra parte, los ciudadanos de San Antonio y Santo Domingo se ven afectados por los constantes tacos que produce el exceso de tráfico en la ruta de la Fruta, que es uno de los principales corredores de transporte de productos agrofrutícolas, único camino que tienen los camiones para movilizar carga desde el puerto a otros puntos de manera más rápida.
El principal inconveniente es el puente “Lo Gallardo” que colapsa con el movimiento actual, un megapuerto requiere la construcción de un nuevo acceso, que agilice el trabajo de los camioneros y facilite la vida de los ciudadanos, para que puedan convivir con las dos realidades.
Si bien, la construcción del megapuerto es una gran oportunidad de desarrollo, en el ámbito laboral, se debe considerar el impacto que producirá en la ciudad, por lo tanto las autoridades en conjunto con especialistas en flora y fauna, deben informar al gobierno central de todas las inquietudes y posibles repercusiones, que afectarán a la ciudad y a sus habitantes, a través de estudios y consultas ciudadanas que sean un aporte para este proyecto, que sin lugar a dudas será un gran aporte.
Lo importante es lograr que coexista el desarrollo del puerto, tan importante en el transporte de carga de Chile, como de toda la costa pacifico sur, con la ciudad, en los ámbitos sociales, culturales, viales, de flora y fauna, y de recreación para los ciudadanos en general, preservando el Parque Dyr, cuidando los Ojos de Mar, con su diversidad de aves existentes.
El gobierno del actual presidente, podría considerar los diversos aspectos medio ambientales, de infraestructura vial y económicos que implica la construcción del megapuerto. Es importante que analicen todos los elementos positivos y negativos, tratando que se logre un equilibrio en todos los sentidos.
Si bien una de las razones principales para concretar este proyecto está relacionada a la generación de empleos en la zona y el desarrollo del puerto, no se debe olvidar de ninguna manera el cuidado del ecosistema.
