Falta de acuerdo con la población Aurora de Chile, para la construcción...

Falta de acuerdo con la población Aurora de Chile, para la construcción del puente bicentenario

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Fuente: http://www.biobiotv.cl/2015/08/18/mop-asegura-que-en-2018-estara-terminado-el-puente-bicentenario-de-concepcion/

Concepción está rodeada de comunas que albergan una parte importante de la población de la región. Los habitantes de dichos sectores deben movilizarse diariamente hacia la capital regional para cumplir sus distintas funciones, como trabajar, estudiar o realizar trámites. El problema se genera en la conectividad entre estas comunas con el centro, pues se genera congestión vehicular, que provoca efectos perjudiciales en el desplazamiento de los habitantes de la región del Bio Bio.

Una de las principales comunas, desde la cual viajan a diario gran cantidad de personas, es San Pedro de la Paz, que se encuentra al otro lado del río que le da nombre a la región. Unida por tres puentes a la capital provincial.

Luego del terremoto que afectó a Chile el 2010, la conectividad entre San Pedro de la Paz y Concepción se vio afectada, pues los puentes sufrieron severos daños. Frente a esto, se comenzó a construir el puente Bicentenario, que cuenta con una inversiónde más de 40 mil millones de pesos.

La población Aurora de Chile se encuentra justo frente al puente en construcción y estos terrenos serán ocupados para finalizar la obra y así construir las calzadas que permiten el acceso a la ciudad.

Frente a la necesidad de emplear los terrenos para la construcción, ha surgido también la necesitad de desalojar a los pobladores de “La Aurora de Chile”. Los habitantes de la población han recibido ofertas para dejar los terrenos, y es por ello que se encuentra en proceso de construcción el Proyecto habitacional Angol, que albergará 193 familias de la Población y que cuenta con fecha de entrega para octubre de 2017.

Sin embargo, existe un grupo de pobladores que se niega a dejar los terrenos y no han llegado a un acuerdo con el Gobierno, son cerca de 40 familias que prefieren permanecer en la histórica población. Según manifiesta Priscilla Hernández, secretaria de la junta de vecinos, “construyeron el puente sin pensar en la población, nosotros somos personas, cuando se estaba construyendo el puente había mucho ruido y ratones por el paso de camiones y maquinaria”.

Si bien la autoridad no desconoce el peso histórico que tiene la población, aseguran que es necesario llegar a un acuerdo para la construcción del puente, tal como ha afirmado Jaime Arévalo, el Seremi de vivienda, “Es una historia de mucha tristeza, de mucha segregación, en donde a pesar de aquello las familias a través del tiempo han ido logrando instalar un lugar que les ha permitido vivir hasta hoy”, expresa.

La construcción del puente se enfoca en dar una solución vial a una creciente población en San Pedro, que necesita movilizarse a Concepción diariamente. Lo cierto es que hoy, el puente se encuentra funcionando parcialmente, recibiendo tránsito hacia San Pedro de la Paz, ingresando los automóviles por la avenida Costanera.

Aurora de Chile, histórica.

La población aurora de Chile surgió en Concepción hace aproximadamente 80 años, en la rivera norte del río Bio Bio; fue construida por los abuelos e, incluso, bisabuelos de los pobladores que se encuentran actualmente habitando dicho sector. La gente comenzó a arribar con la apertura de la fábrica de paños Bio bio y con la empresa de ferrocarriles.

Fue construida con el trabajo a mano de la gente, que piedra por piedra levantó sus casas e idearon maneras para que el río no los anegara en invierno con las constantes crecientes por las lluvias de la zona.

Según manifiestan Carolina y Priscila, ellos están defendiendo lo que es parte de la historia de Concepción y también defienden el orgullo de ser aurorinos, aunque también nos comentan que la población se encuentra estigmatizada, pues la gente de la región no conoce verdaderamente su realidad, pero expresan que el reconocimiento debe partir por ellos mismos, luego por las autoridades y, finalmente, por la ciudad en general.

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