Este medio de transporte tiene su público, generaciones de pasajeros han viajado por décadas, en este medio de transporte generando un entorno muy amigable.
Autor: Angelo Salinas
Diario Valparaíso’s Dolphins News
Escuela de Tripulantes y Portuaria Valpo. (Valparaíso)
A diario Juan Jaime Salinas viaja en Trolebuses, antes lo hacía en compañía de su madre y hermano, ahora todos los días camina de su casa ubicada en el Cerro Mariposa hacia la Avda. Colón, por donde transita la línea Aduana de este característico medio de transporte, servicio único en su género en Chile, el cual lo deja a cuadras de la Escuela de Tripulantes y Portuaria en el antiguo plan de Valparaíso, más allá del Monumento a los héroes.
Silenciosos y cómodos son un agrado como se desplazan y aún operan antiguas máquinas que llegaron en 1952, es el caso de la máquina 814, quizás la más antigua en el mundo en la cual aparece el autor de esta cronica con el conductor. Bastó un momento para que Don Pedro al volante de esta máquina comentara: “Los Trolebuses forman parte del transporte público más antiguo de Valparaíso y de Sudamérica llegaron para reemplazar los viejos tranvías a fines de los 50 del siglo pasado. Con ellos se dio inicio a la participación del Estado en esta actividad y fue el comienzo de la ETC (Empresa de Transporte colectivos del Estado). Son el mejor medio para recorrer Valparaíso y conocer la ciudad, por ello además de los pasajeros habituales, Trabajadores y Estudiantes, movilizamos a Turistas”.
Luego al llegar a una garita provisoria en la Avda. Argentina a cuadras de Avda. Colon, Don Carlos Godoy Araya, Mecánico de Mantención de la Empresa “Transporte Metropolitano Valparaíso”, se encuentra apoyando la maniobra de retorno del trolebus , nos comenta “ llevo más de dos años en funciones de mantención, tiempo suficiente para admirar y querer estas máquinas antiguas, como también las reacondicionadas que se incorporaron al servicio en abril del presente año. Fueron compradas en Suiza, y a pesar de tener 25 años están como nuevas, reuniendo las características técnicas que permiten satisfacer a sus pasajeros, la mayoría aquellos que crecieron con las primeras unidades, construidas con partes y piezas de maquinaria de la II Guerra Mundial, provenientes de la Pullman Standard Corporation – EEUU y que por décadas los han movilizados de manera confortable por el plan de Valparaíso, cubriendo una distancia de aproximadamente 9 Km ida y vuelta.”
Carlos Godoy Araya, conocía la historia de su empresa e impresiona el respeto al comentar sus inicios por los 80 del siglo pasado como también su admiración por lo realizado por los descendientes de Don Pedro Massai Barrios, quienes se han hecho cargo de la otrora Empresa de Transportes Colectivos del Estado (ETC) de Valparaíso, bajo la razón social “Transporte Metropolitano Valparaíso.
Ahora preocupa a Carlos Godoy el socavón existente en la Avda. Argentina en dirección sur, el cual impide la circulación habitual de los Trolebuses por dicha avenida. El comenta que las obras del Mall Paseo Ross han sido prolongadas, con lluvias torrenciales, movimientos sísmicos, rompimiento de matrices de agua potable de la Empresa Esval y por ende con asentamiento de terreno, todo lo cual preventivamente ha significado poner fuera de servicio la pista poniente de la Avda Argentina. Según él, con el hundimiento a la vista, hubo motivo más que suficiente para que la autoridad no permitiera el desplazamiento de los Trolebuses por esa vía, justo por donde van los cables de energía, con lo cual debimos desplazar la garita para este sector. «Nuestros pasajeros, principalmente de la tercera edad se quejan porque quedan a cuadras del centro comercial y frente a ello nada podemos hacer». A través de los años que lleva Juan Jaime viajando en Trolebuses todo lo concerniente a la ecología y el cuidado del medio ambiente lo palpa día a día cuando viaja por Avda. Colón, disfrutando de la operación silenciosa y libre de escape contaminante.
Cuantificando lo que puede significar para Valparaíso, en la revista TELL Magazine N°160 Octubre 2015 apunta Juan Antonio Massai, director ejecutivo de Trolebuses de Chile S.A: “Aunque el trayecto cubierto por los troles es corto, estas unidades mueven tres millones de pasajeros al año. desde las siete de la mañana hasta las diez de la noche”. En nuestra opinión una ayuda valiosa al medio ambiente al no contaminar nuestra ciudad. También en el turismo se ha dado una notable figuración de estas nobles máquinas. En ocasiones se han implementado con servicios para atender a los pasajeros que recorren el plan de la ciudad con la eficiencia de un traslado seguro y cómodo.
