La iniciativa “Elqui Pedaleable” busca fomentar el turismo en la zona y colaborar con el problema de movilidad que tienen hoy en día los habitantes de la conurbación La Serena-Coquimbo.
Autor: Renato Astudillo Villarroel
Il Corriere della Scuola, Scuola Italiana Alcide De Gasperi
Un nuevo proyecto comienza a cobrar fuerza en el hermoso Valle de Elqui. La ONG Corporación Pedaleable, que aboga por una movilización libre de contaminación y sustentable con accesibilidad universal, intenta que de aquí a un plazo de dos años máximo sea posible tener un panorama natural al aire libre, enmarcado con las hermosas postales que se encuentran en Elqui. Se trata de la puesta en funcionamiento de ciclovías en las cuales las personas pueden recorrer los encantos y la mística en bicicletas o caminando de un lugar a otro atravesando el verdor que vio nacer a Gabriela Mistral.
Mirtha Meléndez Rojas, secretaria regional ministerial de Obras Públicas, indicó a Il Corriere della Scuola, que hoy en día se estaban privilegiando todos aquellos proyectos que aportaban sustentabilidad, salud y viabilidad, por lo que la ciclovía en cuestión conjugaba de manera perfecta todas estas variables: “es un espacio que invita a la familia de todo Chile y extranjera a disfrutar los encantos de un lugar mágico, en el mejor de los escenarios”, indicó.
Este proyecto no es solo hacer una ciclovía, sino que es una forma de utilizar el espacio que fue abandonado luego de que la línea ferroviaria dejara de utilizarse. Un tramo de 90 kilómetros que hasta hoy estaba abandonado, dejando una zona inutilizada en Elqui. Además, una de las ideas es reutilizar en muchos puntos la antigua infraestructura ferroviaria, en desuso desde la década del setenta.
Esta iniciativa se transformaría en el corto plazo en la primera vía verde que se encuentra en Sudamérica, transformando a Chile y particularmente a Elqui en pioneros en este tipo de propuestas.
Lo mejor de todo esto es que es un gran panorama familiar, pues grandes y chicos de la familia podrán pasar un gran tiempo juntos, en un entorno natural, haciendo una actividad saludable y vida al aire libre.
Andrés Martínez Hornos, kinesiólogo experto en ciclismo, indica que este panorama es familiar, principalmente por dos razones. Primero, la nueva arteria verde tendrá una inclinación del 1%, lo que significa que el saludable paseo va a poder ser disfrutado sin ninguna fatiga. A esto le sumamos que está dividida en tramos, con confortables zonas de descanso, por lo que cada persona puede planificar su ejercicio previamente.
Elqui Pedaleable ambiciona conectar la ciclovía con un camino peatonal y dentro de sus principales objetivos busca contribuir al aumento del turismo en la zona y colaborar con el problema de movilidad que tienen hoy en día sus habitantes y turistas, para que disfruten de un trayecto hermoso con una comunicación a diversos lugares.
Más que una simple ruta turística
Como el trayecto es bastante extenso (90 km), se transforma en una necesidad invertir en lugares de concentración turística, como hostales, puntos de descanso o restaurantes, para que el objetivo del proyecto deje de ser solo la movilización y se le dé también auge al turismo.
Por otro lado, también favorece al majestuoso Valle de Elqui, potenciando su atractivo tanto patrimonial como natural, reutilizando el trayecto del antiguo tren y sus trece estaciones, la vía de conexión y todo lo que anteriormente le dio vida al sector rural y a las actividades locales de los habitantes durante alrededor de un siglo.
Atractivos de la Ciclovía
Sólo será una ruta, que conectará desde La Serena hasta Rivadavia, con 13 estaciones.
Durante el recorrido, el objetivo es que las personas que atraviesen el lugar vayan deteniéndose para apreciar el lugar y sus atractivos, tales como la casa y museo de la poetisa Gabriela Mistral en Vicuña, su pueblo natal. También encontrarán el observatorio Mamalluca a 9 km al noroeste de Vicuña, que ofrece diferentes servicios para que las personas puedan descubrir el cielo nocturno.
El proyecto pretende avanzar poco a poco en cuanto a sus trayectos y ojalá poder finalizarlos en unos dos años, con la ayuda del Gobierno Regional de Coquimbo, para que en el corto plazo podamos recorrer minas, parras y pisqueras en bicicleta bajo los más claros cielos del mundo y respirando el mejor aire.
