Lanzan aplicación móvil para alertar a peatones y automovilistas del paso...

Lanzan aplicación móvil para alertar a peatones y automovilistas del paso de Biotrén

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Fuente: Diario El Quinto Ojo. Biotrén haciendo uso de la nueva extensión hacia Coronel, entregada en febrero de 2016.

Autores: Steffanie Contreras Pezo
Diario El Quinto Ojo, Colegio Particular San José (San Pedro de la Paz)

El servicio de Biotrén de la empresa Ferrocarriles Suburbanos de Concepción S.A. (Fesur) recorre Talcahuano, Hualpén, Concepción, Chihuayante, Hualqui, San Pedro de la Paz y, desde el 29 de febrero de 2016, también Coronel, comunas del Gran Concepción.

La empresa, preocupada por la seguridad de los usuarios, implementó la medida de lanzar una moderna aplicación para teléfonos móviles que alerta a los peatones y automovilistas sobre el paso de las máquinas.

La aplicación es una iniciativa pionera, solo disponible para los pasajeros de la provincia de Concepción. Fue lanzada el 20 de abril de este año y se encuentra disponible para Playstore y Appstore, siendo el único requisito para mantenerla funcional la activación del GPS y una cobertura de calidad.

En los equipos telefónicos se hace presente con el nombre de “Biotrén” y su ícono es una máquina férrea bajo una campana tintineante. Fue diseñada y propuesta teniendo como prioridad a los jóvenes, que suelen ir con audífonos, sin advertir lo que ocurre a su alrededor y exponiéndose a ser potenciales víctimas de accidentes.

Está programada para dar su primera alarma cuando el individuo se encuentre a 50 metros distanciado del cruce ferroviario; y la segunda en el momento exacto en que la máquina pase. Además, brinda a los usuarios la información sobre las estaciones próximas y los horarios de salida y llegada del servicio.

Fuente: Diario El Quinto Ojo. Los usuarios pagan tarifa diferenciada, dependiendo de los tramos que recorren en el tren.
Fuente: Diario El Quinto Ojo.
Los usuarios pagan tarifa diferenciada, dependiendo de los tramos que recorren en el tren.

El diario El Quinto Ojo quiso saber la efectividad de la medida y realizó una encuesta entre los pasajeros presentes en la estación “Lomas Coloradas” el viernes 29 de julio y que iban a subir al tren de las 16:59 horas hacia Coronel.

Ocho personas accedieron a la entrevista: 3 estudiantes no sabían de la existencia de la aplicación, otras 4 personas habían escuchado sobre ella, pero no la tenían y solo una persona la había descargado. Es Carina Muñoz, vecina del sector “Los escritores”, quien señaló a este medio: “La descargué, pero no me gustó, porque estando arriba del tren igual suena y es molesto”.

En tanto, Johana Farfán, cajera de la empresa explicó a este diario que la iniciativa fue publicitada tanto en los diarios regionales, como en las redes sociales y en la radio Biobío. Agregó “creo que el uso de la aplicación no es exitosa porque suena cada vez que uno pasa cerca de la vía, independiente de si uno quiere cruzarla o no. Además el ruido es súper fuerte”

Las cifras de accidentes indican que en 2015 ocho personas murieron en las vías férreas dentro de San Pedro de la Paz. Este año ya van 4 fallecidos.  Álvaro Castilla, guardia de seguridad de la estación Lomas Coloradas al respecto cuenta que “la gente anda apurada, sin fijarse. A veces se enojan conmigo, porque el tren ya viene y no los dejo pasar sin pagar su pasaje”.

Reemplazarán a guarda cruces por barreras automáticas

Vestidos de chaleco reflectante y casco, los guarda cruces trabajan las 24 horas del día al servicio de automovilistas y peatones, avisándoles en qué momento pueden o no cruzar la línea. Sin embargo, con el objetivo de mejorar la seguridad la empresa tomó la decisión de reemplazarlos por modernas barreras automáticas que ya se encuentran en proceso de instalación. Aún no hay fecha de inauguración.

Se trata de barreras motorizadas que se pondrán en uso a través de un control manual que en tan solo diez segundos bajarán por completo. Así automáticamente el semáforo cambiará de verde a rojo y las cámaras de seguridad comenzarán a grabar.

Juan Marticorena, guarda cruces de Biotrén desde hace 4 años, señaló al Quinto Ojo que “la gente es muy imprudente. Yo he salvado a mucho gritándoles que viene el tren, y pesar de que está bien que modernicen el sistema, no sé si va a ser lo mismo”.

Otra novedad que se implementó es un sistema de pasaje diferido, donde el usuario paga según el tramo recorrido.

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