Un suceso histórico ocurrido en el sector de la comuna de Independencia fue el recorrido que realizó el Ejército Libertador luego de vencer en la Batalla de Chacabuco, asentándose en el lugar donde hoy se encuentra la Plaza Chacabuco y donde se está construyendo una nueva estación de Metro.
Autora: Martina Constanza Paz Jadue Saavedra
Diario El Sopapo Elocuente, Colegio Santa María de Cervellón (Independencia)
La Plaza Chacabuco está inserta en la avenida Independencia, entre las calles Hipódromo Chile y Julio Martínez Prádanos. Esta fue fundada en 1817 y se caracteriza por el gran valor patrimonial y cultural que posee dentro de la comuna y la Región Metropolitana.
Sin embargo, el lugar se ha visto perjudicado estos últimos años debido a la construcción de la nueva Línea 3 de Metro, la que provoca la necesidad de cerrar perimetralmente la plaza y prohibir el ingreso de los vecinos. ¿Qué es lo que está ocurriendo con el sector de la Plaza Chacabuco?
Su historia en la Independencia
La importancia histórica que posee es tremenda. El origen de su nombre se remonta al 13 de febrero de 1817, cuando el Ejército Libertador se establece en ese lugar, un día después de ganar la Batalla Chacabuco, suceso destacado dentro del proceso de Independencia chileno.
Además, su ubicación es cercana al Estadio Santa Laura y al Hipódromo de Chile, lugares que fueron declarados parte de la zona típica que engloba el barrio Plaza Chacabuco, debido a las construcciones que amenazaban con destruir este sector, el cual hace de Independencia una comuna con un perfil histórico.
Los proyectos
Actualmente, la plaza está siendo intervenida por la construcción de la estación Plaza Chacabuco, perteneciente a la Línea 3 de Metro, la que albergará a una gran cantidad de pasajeros y beneficiará a cerca de 1,1 millones de habitantes.
Por fuera, lo único que se observa son los carteles y maquinaria, pero al interior se trabaja con el propósito mejorar el sector y provocar grandes cambios, los cuales son parte del panorama que se aproxima en tan solo unos años.
Entre estos se contempla la modificación de la estructura del lugar, ya que la plaza será desplazada hacia el oriente y se suprimirá una parte considerable del costado poniente, con el objetivo de eliminar la rotonda característica en la que estaba inserta y así obtener 800 metros cuadrados más.
Adicionalmente, como consecuencia de la expansión terrenal, será posible la construcción de un paradero de Transantiago para los buses que van hacia el norte. También se creará una explanada que servirá como centro recreativo y gastronómico, que utilizará las placas comerciales ubicadas en el costado oriente de Independencia, las cuales, con el nuevo diseño, quedarán insertas en la plaza, y las calles correspondientes para el paso vehicular se transformarían en un paseo destinado al tránsito peatonal.
Jimena Pinto, vecina del sector, en entrevista con el Diario El Sopapo Elocuente, señaló que «desde mi departamento se ve cómo está quedando la plaza y se ve un gran desorden. Espero que la plaza logre conservarse como antes estaba».
Frente a esto se busca poner en patrimonio la plaza y el entorno, estableciendo conversaciones con la Unión Española y el Hipódromo de Chile para desarrollar proyectos en conjunto, como un parque dentro del Hipódromo y una mejor infraestructura del estadio Santa Laura, lo cual permitirá una mayor convivencia entre los vecinos, según indicó el alcalde Gonzalo Durán en entrevista con el diario La Tercera.
Al fin y al cabo, el plan de construcción y la intervención y remodelación de la plaza, a largo plazo generarán un impacto positivo en la comuna. El Metro, los locales comerciales y la mejora del transporte, sumado al valor histórico, harán de Independencia una comuna con mayor desarrollo y progreso, lo cual elevará la calidad de vida de los vecinos y personas que utilizan las vías de conexión. El lugar crecerá en mejores condiciones que antes y, gracias a eso, la plusvalía aumentará, beneficiando a los propietarios.
Todos estos cambios en infraestructura, transporte y conexión, en un futuro cercano permitirán la eficiente interacción entre el Metro, el corredor de buses, los usuarios que utilizan Transantiago, peatones y automovilistas, además de los beneficios de tener una plaza remodelada con un nuevo mobiliario.
De acuerdo con Pedro Pablo Errázuriz, ex ministro de Transportes y Telecomunicaciones, en entrevista con El Mostrador, las obras permitirán mejorar la infraestructura del transporte público tanto para buses como para el Metro, ampliando la red y mejorando el desplazamiento de los miles de usuarios que a diario utilizan el sistema. Pero no es lo único, ya que además permitirá contar con una Plaza Chacabuco renovada y con nuevas instalaciones, favoreciendo a todos los habitantes del sector.
La nueva estación del Metro de Santiago
La futura Línea 3 del Metro está beneficiando a diversas comunas: Conchalí, Quilicura, Ñuñoa, La Reina e Independencia, que tendrá la estación Plaza Chacabuco. Pero, ¿se le dará la importancia que este lugar histórico tiene para Independencia?
Esta será una estación de Metro más en el la línea 3. La batalla de Chacabuco se pasará por alto, no recordándose el significado histórico que posee.
Los vecinos esperaban tener un espacio parecido a lo que es la Estación Mapocho, pero tan solo será una estación conocida por estar cerca del Hipódromo de Chile y el estadio de la Unión Española, y poco reconocida porque allí ocurrió un hecho histórico: la Batalla de Chacabuco con el Ejército Libertador.
¿Posible fecha?
Si bien desde Metro no han entregado un día exacto, sí han aseverado que el último trimestre del 2018 podría comenzar el uso de la línea.
En ese punto, el Directorio de Transporte Público Metropolitano detalló que recorrer toda la vía implicaría un tiempo de 31 minutos, mucho menos de los 70 minutos que demora en la actualidad.
Si bien suena como algo increíble y bueno para la comuna, para muchos de los vecinos no significa más que una pérdida de un gran lugar cultural y propio de Independencia.
